আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলি গ্রীষ্মের ভ্রমণ বিশৃঙ্খলা মোকাবেলায় যুদ্ধ পরিকল্পনা চালু করেছে

আমেরিকান এয়ারলাইনস জুলাই মাসে “সংক্ষিপ্ত নোটিশ” বাতিল করেছিল যখন ইজিজেট তার সময়সূচী পরিবর্তন করেছিল যখন বিমানবন্দরগুলি যাত্রী ক্ষমতা ক্যাপ ঘোষণা করেছিল।

স্টিফেন ব্রাশেয়ার | গেটি ইমেজ

কোভিড -19 মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে বিমান শিল্প বিশৃঙ্খলার মধ্যে রয়েছে। এখন, ধর্মঘট এবং কর্মীদের ঘাটতির একটি নিখুঁত ঝড় এয়ারলাইনসকে তাদের যুদ্ধের পরিকল্পনাগুলি এগিয়ে নিতে বাধ্য করছে ভ্রমণের বিশৃঙ্খলার গ্রীষ্মের জন্য।

2020 সালে বিশ্বব্যাপী গতিশীলতা স্থবির হয়ে পড়ায় ইউএস এয়ারলাইন্স জুড়ে প্রায় 90,000 চাকরি ছাঁটাই করা হয়েছিল, যখন ইজিজেট এবং এয়ারবাস ইউরোপীয় সংস্থাগুলির মধ্যে কর্মী ছাঁটাই করছে।

অবসর এবং ব্যবসায়িক ফ্লাইটের জন্য যাত্রী সংখ্যা প্রাক-মহামারী সংখ্যাকে ছাড়িয়ে গেছে। যাইহোক, সেই অর্থ-সঞ্চয় ঘাটতিগুলি ধ্বংস-সৃষ্টিকারী ঘাটতিতে পরিণত হয়েছে।

ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ মঙ্গলবার লন্ডনের হিথ্রো থেকে স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইট বিক্রয় স্থগিত করেছে যখন বিমানবন্দরটি এয়ারলাইনসকে যাত্রী সংখ্যা কমাতে বলেছিল।

তাহলে, এই গ্রীষ্মে অন্যান্য এয়ারলাইন্স কি করছে?

টিকিট ক্যাপ

ডাচ এয়ারলাইন KLM সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে আমস্টারডাম থেকে উড়ন্ত টিকিট বিক্রি সীমিত করবে যখন শিফোল বিমানবন্দর প্রস্থানকারী যাত্রীদের সংখ্যার উপর একটি ক্যাপ স্থাপন করবে।

বিমানবন্দর দ্বারা আরোপিত সীমা পূরণের জন্য এয়ারলাইন “বাতিল করার প্রয়োজনীয়তা আশা করে না”, তবে সতর্ক করে যে “ডাচ বাজারে স্বাভাবিকের চেয়ে কম আসন পাওয়া যাবে।”

কান্টাস ফ্লাইট বাতিল করেনি, তবে সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত এটি অস্ট্রেলিয়া থেকে লন্ডন পরিষেবাগুলিতে বিক্রয় সীমাবদ্ধ করেছে।

সময়সূচী সমন্বয়

জার্মান ক্যারিয়ার লুফথানসা গ্রীষ্মের শুরুতে তার সময়সূচীতে সামঞ্জস্য করে এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং মিউনিখ থেকে 3,000টি ফ্লাইট বাতিল করে। এয়ারলাইন অনুসারে “সামগ্রিক ব্যবস্থাকে উপশম করা এবং একটি স্থিতিশীল ফ্লাইট সময়সূচী অফার করার লক্ষ্যে প্রাথমিক পরিবর্তনগুলি করা হয়েছিল।”

জুলাই মাসে গ্রাউন্ড স্টাফ ওয়াকআউটের কারণে এয়ারলাইনটি 1,000 টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করেছে। যাত্রী সংখ্যার উপর বর্তমানে কোন ক্ষমতা সীমাবদ্ধতা নেই।

আমস্টারডামের শিফোল এবং লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দর যাত্রী ক্ষমতা ক্যাপ ঘোষণা করার পরে কম দামের ক্যারিয়ার ইজিজেট জুনে তার সময়সূচীতে পরিবর্তন করেছিল। তারপর থেকে ইজিজেট অনুসারে “অপারেশনগুলি স্বাভাবিক হয়েছে”, এবং কর্মক্ষমতা “এখন 2019 স্তরে”।

আমেরিকান এয়ারলাইনস হিথ্রোর যাত্রী ক্যাপের কারণে কিছু “সংক্ষিপ্ত নোটিশ” বাতিল করেছে, কোম্পানির মতে, কিন্তু সিএনবিসি-র মন্তব্যের জন্য জিজ্ঞাসা করা হলে ভবিষ্যতে বিঘ্নের কথা উল্লেখ করেনি।

জুলাইয়ে সুইস ইন্টারন্যাশনাল জুলাই থেকে অক্টোবরের মধ্যে নির্ধারিত কিছু আসন্ন ফ্লাইট বাতিল করেছে। এয়ারলাইনটি বলেছে যে পরিবর্তনগুলি “ইউরোপে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের পরিচিত সীমাবদ্ধতার কারণে, বিশ্বব্যাপী স্থল এবং বিমানবন্দর পরিষেবা প্রদানকারীর সীমাবদ্ধতার কারণে এবং SWISS-এও প্রয়োজনীয় হয়ে উঠেছে।”

স্বাভাবিক হিসাবে ব্যবসা

দুবাইয়ের এমিরেটস এয়ারলাইন জুলাই মাসে হিথ্রোর ক্ষমতা সীমাবদ্ধতার অনুরোধগুলি মেনে চলতে অস্বীকার করার পরে তার সময়সূচী বা যাত্রী সংখ্যায় কোনও পরিবর্তন করেনি।

অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্স তার গ্রীষ্মকালীন ফ্লাইট সময়সূচী “পরিকল্পনা অনুযায়ী” পরিচালনা করছে।

এদিকে, আইরিশ এয়ারলাইন রায়নায়ার বলেছে যে তাদের “যাত্রী সংখ্যা ক্যাপ করার কোন পরিকল্পনা নেই” এবং সেই ক্ষমতা বর্তমানে তার প্রাক-কোভিড সংখ্যার 115% এ রয়েছে।

তবে, প্রধান নির্বাহী মাইকেল ও’লিয়ারির মতে পুনরুদ্ধার “ভঙ্গুর” রয়ে গেছে।