স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং স্বাভাবিক গতিতে ক্র্যাশ প্রতিরোধে দুর্দান্ত নয়

একটি পরীক্ষামূলক যান একটি ডামি গাড়ির সাথে বিধ্বস্ত হয়৷
AAA বলে যে অটো শিল্পকে AEB-এর জন্য তাদের টেস্টিং প্রোটোকল আপডেট করতে হবে। | ছবি: এএএ

আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (AAA) এর নতুন গবেষণা অনুসারে, স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (AEB) কম গতির পিছনের প্রান্তের ক্র্যাশ প্রতিরোধে বেশ ভাল কিন্তু যানবাহনগুলি যখন আরও স্বাভাবিক গতিতে ভ্রমণ করে তখন একধরনের ক্ষতিকর।

2022 সালের সেপ্টেম্বর থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন গাড়িকে AEB-এর সাথে মানসম্পন্ন হতে হবে, যা দুর্ঘটনা আসন্ন হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক প্রয়োগ করতে সামনের দিকের ক্যামেরা এবং অন্যান্য সেন্সর ব্যবহার করে। হাইওয়ে সেফটির জন্য বীমা ইনস্টিটিউট অনুমান করে যে AEB 2025 সালের মধ্যে 28,000 দুর্ঘটনা এবং 12,000 আঘাত প্রতিরোধে সাহায্য করতে পারে।

চারটি সাধারণ যানবাহন ব্যবহার করে, AAA প্রায় 20 বছর আগে প্রথম উত্পাদন যানবাহনগুলিতে রোল আউট হওয়ার পর থেকে এটি কীভাবে এগিয়েছে তা দেখতে AEB-কে পরীক্ষা করতে চেয়েছিল। তারা যা পেয়েছিল তা নয়…

পড়া চালিয়ে যান…