GM সরবরাহের ঘাটতি মোকাবেলায় কানাডিয়ান ব্যাটারি রিসাইক্লারে বিনিয়োগ করে • TechCrunch

জেনারেল মোটরস উদ্ধারকৃত ব্যাটারি সামগ্রী থেকে নতুন ব্যাটারি তৈরি করতে একটি কানাডিয়ান ব্যাটারি রিসাইক্লারের সাথে অংশীদারিত্ব করছে, কারণ এটি সরবরাহের ঘাটতি এবং ক্রমবর্ধমান খরচের মধ্যে উত্তর আমেরিকায় ইভি উৎপাদনকে স্কেল করার লক্ষ্য রাখে।

উন্নত ব্যাটারি রিসাইক্লিং প্রযুক্তির বিকাশকারী লিথিয়ন রিসাইক্লিংয়ের জন্য একটি সিরিজ এ অর্থায়ন রাউন্ডে অটোমেকার তার জিএম ভেঞ্চারস হাতের মাধ্যমে বিনিয়োগ করেছে। একসাথে, দুটি কোম্পানি EV ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করার জন্য একটি বৃত্তাকার ইকোসিস্টেম প্রতিষ্ঠার দিকে কাজ করবে, যা দশকের শেষের দিকে গ্যাস ইঞ্জিনগুলিকে ফেজ আউট করার জন্য শিল্পের দৌড় হিসাবে একটি জটিল বাধা।

সম্প্রতি অবধি, বিশ্বব্যাপী EV রোলআউট 2030 সালের মধ্যে রাস্তায় প্রত্যাশিত ব্যাটারি-ইলেকট্রিক যানবাহনের গতিকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত চার্জিং স্টেশন তৈরির দিকে মনোনিবেশ করেছে। কিন্তু ইউক্রেনের COVID-19 মহামারী এবং যুদ্ধ বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইন বন্ধ করে দিয়েছে, যার ফলে কাঁচামাল ব্যবহার করা হয়েছে। ব্যাটারি দুষ্প্রাপ্য এবং আরো ব্যয়বহুল জন্য.

জিএম এবং অন্যান্য অটোমেকাররা অনশোরিং অপারেশন এবং ঘরে ব্যাটারি লাইফসাইকেল নিয়ে আসার মাধ্যমে সরবরাহের উপর আরও নিয়ন্ত্রণের জন্য চাপ দিচ্ছে। প্রায় 15 মিলিয়ন টন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 2030 সাল নাগাদ অবসর নেবে বলে আশা করা হচ্ছে, অ্যাকোয়ামেটালস অনুসারে, বেশিরভাগ অটোমেকাররা গ্যাস-ইঞ্জিন গাড়িগুলিকে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার জন্য নির্ধারিত সময়সীমা নির্ধারণ করেছে।

অটোমেকারের আসন্ন উত্তর ক্যারোলিনা ব্যাটারি প্ল্যান্টে পাঠানোর জন্য ব্যাটারি এবং ব্যাটারি সামগ্রী সংগ্রহ, পুনর্নবীকরণ এবং পুনর্ব্যবহার করার জন্য রেডউড মেটেরিয়ালস ফোর্ড এবং ভলভোর সাথে অংশীদারিত্বের পাশাপাশি টয়োটার সাথে একটি চুক্তি করেছে। নেভাদা-ভিত্তিক ধাতু পুনর্ব্যবহারকারী আশা করে যে দশকের শেষ নাগাদ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাজার $18.7 বিলিয়ন শীর্ষে উঠবে।

লিথিয়নের সাথে অংশীদারিত্ব GM কে “একটি সাপ্লাই চেইন এবং রিসাইক্লিং কৌশল তৈরি করতে সাহায্য করবে যা আমাদের সাথে বাড়তে পারে,” জেফ মরিসন, গ্লোবাল ক্রয় এবং সাপ্লাই চেইনের জিএম এর ভাইস প্রেসিডেন্ট, এক বিবৃতিতে বলেছেন।

“লিথিয়নের প্রযুক্তিতে, আমরা আমাদের Ultium ব্যাটারি প্যাকগুলিতে কাঁচামাল পুনরুদ্ধার এবং পুনঃব্যবহারের সুযোগ দেখতে পাই, যা আমরা যে ইভিগুলি তৈরি করি তা আরও বেশি টেকসই করে এবং খরচ কমাতে সাহায্য করে,” মরিসন বলেছেন৷

লিথিয়াম প্রতি বছর 7,500 মেট্রিক টন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষমতা সহ 2023 সালে তার প্রথম বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করার পরিকল্পনা করেছে। লিথিয়নের প্রথম হাইড্রোমেটালার্জিকাল প্ল্যান্ট চালু হওয়ার কথা 2025 সালের জন্য।